Carrocerías F. Mora

Hagamos un pequeño ejercicio de memoria para enriquecer nuestros conocimientos sobre motores que posee todo taller de chapa y pintura en Vallecas. Daremos marcha atrás en el tiempo para conocer el origen y mecanismo de uno de los secretos mejor guardados del coche: la transmisión del movimiento.

Como no podía ser de otra forma, fue Leonardo da Vinci quien ingenió el primer sistema que transmitía desde una rueda motriz a otra, gracias una cadena de rotación continua, el movimiento a una bicicleta. Este mismo concepto es el utilizado en la actualidad en el diseño y construcción de la mayoría de los motores de coches que circulan por el mundo. Te hablamos de la primera correa de transmisión.

Cualquier usuario de las cuatro ruedas, de coches utilitarios, deportivos, furgonetas o vehículos pesados como camiones y caravanas y trailers debe saber por la última revisión de su vehículo la vida útil de la correa de transmisión. Todo taller de chapa y pintura en Vallecas sabe que se trata de una pieza clave del motor y que ha de ser repuesta con los conocimientos técnicos y experiencia adecuados, siguiendo las especificaciones técnicas del fabricante del vehículo y, en su momento, para la buena salud de la máquina y del bolsillo. Así evitaremos sorpresas y mantendremos a punto el sistema dinámico de nuestro coche.

Como parte fundamental del vehículo, su sustitución debe ser realizada y controlada solo por profesionales, siguiendo la planificación de sustitución de piezas en función de la marca y modelo.

En la actualidad, y tras 40 años de experiencia, en Carrocerías F. Mora sabemos con exactitud los tiempos, materiales y cuidados que debe requerir el sistema de transmisión del coche. Un cambio a tiempo de la correa de transmisión es fundamental para asegurar el buen funcionamiento del motor y la salud de nuestro coche en general.

Antes de salir de vacaciones es imprescindible una puesta a punto del coche para evitar sorpresas no planificadas. Si optas por acudir a un taller de coches en Vallecas, asegúrate de buscar un equipo de mecánicos expertos que, además de revisar el automóvil, te brinden algunos consejos sobre la asistencia básica para tu vehículo en ruta.

Los profesionales de cualquier taller de coches en Vallecas saben que la anticipación a los problemas en carretera es la mejor solución; de ahí que, además de la revisión, aconsejen no excederse en la carga de objetos innecesarios porque demasiado peso complicará el correcto funcionamiento del auto. Asimismo, se ha de colocar cada objeto en su sitio para que la carga no se desplace.

Recordamos la importancia de revisar los neumáticos especialmente en verano porque usamos más el coche, así como la suspensión porque ayuda a una conducción más segura. También se ha de tener en cuenta el buen estado de las luces, el refrigerante y el nivel de aceite. Si alguno de estos elementos falla hay, que acudir inmediatamente al taller para que todo vuelva a funcionar correctamente.

Pero, para tu seguridad y la seguridad de tu familia, la mejor opción es asegurarte, con antelación suficiente, de que el coche está en perfecto estado para que cuando salgas a la carretera lo hagas con todas las prestaciones del mismo y, especialmente, con seguridad.

Te recordamos que la experiencia de conducir tu vehículo será más placentera si usas ropa cómoda y el calzado adecuado para cuando te dispongas a salir de viaje, además de no olvidar una buena hidratación que es esencial, especialmente, en época veraniega.

En Carrocerías F. Mora trabajaremos intensamente para que el transporte en tus días de merecido descanso no falle en ningún momento. No dudes en visitar nuestras instalaciones y pedir cita para que tu coche funcione perfectamente.

Quizás estás buscando un taller de coches en Vallecas para una revisión de tu vehículo. Es importante revisar tu coche no solo cuando vayas a pasar la ITV, sino alguna que otra vez más durante el año, sobre todo en caso de que algo comience a fallar.

La importancia de las revisiones en un taller de coches en Vallecas tiene que ver con la seguridad, pues hay elementos en el coche que deben estar en perfecto estado para reducir la posibilidad de accidentes. Un elemento primordial en la seguridad del vehículo son los frenos. Es muy importante que estos funcionen bien, sobre todo cuando conducimos con lluvia o nieve. Existen diferentes tipos de frenos según el modelo del coche y su año de fabricación.

- Frenos de tambor: estos son los más antiguos, y aunque cada vez es más raro verlos, algunos vehículos los llevan en las ruedas traseras. Este freno consiste en un elemento cilíndrico que gira con la rueda y que, al presionar el pedal del freno, este roce contra unos elementos metálicos produciendo la frenada.

- Frenos de disco: son los más utilizados en la actualidad. Constituyen un disco que gira con la rueda y que, una vez pisas el pedal del freno, unos pistones empujan a las pastillas de freno, las cuales rozan con el disco. Existen varios tipos de estos frenos, como son los discos flotantes con pinzas fijas, discos ranurados con pinzas fijas, discos fijos ventilados con pinzas fijas y discos ventilados con pinzas flotantes.

- Además del freno de disco, muchos coches disponen del sistema ABS. Una vez accionamos el freno, el sistema electrónico desbloqueará los frenos en caso de que estos se bloqueen.

Si estás buscando un taller donde revisar los frenos de tu coche, ven a nuestro taller Carrocerías F. Mora. No te arrepentirás.

Mientras estamos buscando un taller de coches en Vallecas para reparar nuestro automóvil, pocas veces pensamos en la historia que hay detrás de estos vehículos, que hoy forman una parte importante de nuestras vidas

El primer vehículo de motor se le atribuye a Karl Friedrich Benz en 1886, pero, antes, el francés Joseph Cugnot ya había fabricado el primer automóvil autopropulsado de la historia, sería en 1771. Era un vehículo de tres ruedas construido solo para uso militar.

En aquellos años, no gozaban con la ventaja de tener un taller de coches en Vallecas para solventar sus problemas y acumulaban demasiados defectos. Por eso, hasta 1789 no se concedió la primera patente para un vehículo de vapor. Sería para el americano Oliver Evans.

Tras la patente de Benz, los pioneros en la industria Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach exhiben sus primeros modelos. Habría que esperar hasta 1904 para que Henry Ford empezara a producir coches por medio de la cadena de montaje. Todo esto entrando en litigios judiciales hasta 1911 por las licencias otorgadas a otros fabricantes.

La industria del automóvil progresa y economías como la americana se aprovechan creando métodos de fabricación masiva que les reportan grandes beneficios. El desarrollo tecnológico es cada vez mayor y, a partir de la década de los 40, se empezaron a producir motores mucho más eficientes.

En las últimas décadas han surgido elementos sin los que ahora no entenderíamos un coche, aumentando también la complejidad de la mecánica. Por ejemplo, el cinturón de seguridad, el airbag o el importante papel de la electrónica. A finales de los 70 hay un paso de gigante en el confort con la llegada del aire acondicionado.

Como puedes ver, en Carrocerías F. Mora somos grandes conocedores de los automóviles. Si necesitas nuestros servicios, visítanos y un gran equipo de profesionales te atenderá con la máxima seriedad y eficacia.